La stazione ferroviaria di Ceglie Messapica si prepara a cambiare volto. Continuano incessantemente i lavori per la realizzazione dell’hub intermodale e la riqualificazione e miglioramento dell’accessibilità alla stazione, un ambizioso progetto che punta a trasformare lo scalo cittadino in un moderno nodo di scambio tra diverse modalità di trasporto.
L’intervento non è solo un’opera di restyling estetico, ma un tassello fondamentale del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), volto a ridurre il divario infrastrutturale e promuovere una mobilità sempre più sostenibile e inclusiva.
Il cuore dell’intervento riguarda l’abbattimento delle barriere architettoniche. L’obiettivo è garantire a tutti i cittadini, indipendentemente dalla loro mobilità, la possibilità di usufruire dei servizi ferroviari con facilità.
Le principali novità includono, l’implementazione di percorsi per ipovedenti e mappe tattili per una stazione davvero “parlante”. La realizzazione di un sottopassaggio, nuovi Marciapiedi, innalzamento dei piani di calpestio per facilitare l’entrata e l’uscita dai treni, in linea con gli standard europei. Infine la ristrutturazione dei Locali che prevede il rinnovamento delle aree di attesa e dei servizi igienici, rendendoli più moderni e accoglienti.
L’opera è finanziata nell’ambito della Missione 3 del PNRR (Infrastrutture per una mobilità sostenibile) per un importo totale di quasi 6 ml di €. L’utilizzo dei fondi europei impone cronoprogrammi serrati e standard qualitativi elevati. I lavori, coordinati in sinergia con i gestori dell’infrastruttura ferroviaria, iniziati nel dicembre 2024 , mirano a minimizzare i disagi per l’utenza, pur garantendo una trasformazione radicale entro le scadenze previste per giugno 2026. Proprio per questo lavora senza sosta. Nella notte tra sabato e domenica, sino alle prime luci di questa mattina lunedì 23 marzo 2026, gli operai della ditta specializzata e incaricata, sotto l’occhio vigile di tecnici e responsabili, hanno provveduto a smantellare il tratto di binario della vecchia stazione, ricostruendolo, secondo i requisiti dell’alta velocità, rendendolo nuovamente funzionabile per la circolazione dei treni che è ripresa regolarmente queta mattina. (I.R.)
